Marko Kiiskinen #1
Auto: Toyota LJ 70, -86
Varustelu:
- Putkipuskurit, helmapakit
- 3" korotus, rancho-iskarit
- ARB:n paineilmalukot molemmissa päissä
- Vinssi edessä T-max11000
- Vinssi takana warn m8000
- Renkaat 35 x 12.5 mud-terrainit
|
Jarkko Lempiäinen
Auto: Toyota LJ70 vm-90
Sähköposti: repro(at)offipalsta.com
Varustelu:
- Standard luokan kilpa/käyttöauto
- ARB paineilmatoimiset 100% tasauspyörästön lukot molemmilla akseleilla
- Dobinsons jouset, iskarit ja puslat
- T-MAX Heavy Duty kompressori Viairin painekytkimellä ja n.15 litran
säiliö
- etuvinssi TML EW9500 narulla ja takana ABT 10000
- puskurit, vinssipedit, helmaputket ja perien panssarit by Postwhore
- pohja- ja tankinpanssari by Itoola
- turbo, välijäähdytin ja syöttöpumppu paranneltu paremman
alaväännön saamiseksi
- jakolaatikon välitykset muutettu hitaammiksi
- työvaloja riittävästi
- renkaat kisakäytössä 33x12.5x15 Super Swamper Bogger
- renkaanpotkijoille beadlock vanteet
- Mukana kulkee kisoissa erinäinen määrä työkaluja ja varaosia
Sponsorit:
- Saimaan Käyttöteräs ja
- Kuljetusliike Nikkilä Oy
|
454SS
Auto: Jeep Cherokee limited 1991.
- Standard luokan kilpa-auto.
- edessä ja takana Superwinch ep9.0
- Alustaa korotettu 4,5".
- Etu- ja taka-akselissa tasauspyörästönlukko sekä vahvemmat vetarit. Perävälitykset vaihdettu 3,54 -> 4,88.
- Renkaat 33x12,5 Super Swamper Bogger.
- Kaikenlaisia muitakin pieniä muutoksia tehty.
|
Arto "Jokkeri" Korhonen
Auto: Toyota Land Cruiser RJ70
Varustelu:
- Standard-luokan RJ, vm. -90. Etuvinssi T-Max 9500-, ja takavinssi Warn Tabor
9.0 molemmat varustettu naruilla.
- Alustana 4" korottava Robinsons. Etu- ja taka-akselilla
ei oo vielä paineilmatoimisia tasauspyörästön lukkoloita, tehoputkisto by Frimodig (30+ hv).
- Mukana kulkoo liinoja, kanto- tai kiviankkuri, pylpyröitä ja muuta pientä varaosaa ja nippeliä.
Suunnistusvälineenä läppäri ja gps-hiiri.
|